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大连理工大学考研专业课《846汽车理论与设计》一对一辅导
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  • 大连理工大学考研专业课《846汽车理论与设计》一对一辅导

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  • 开课时间:报名后即开课
  • 针对对象:

    考大连理工大学车辆工程专业研究生的有志青年或考其他学校车辆工程,专业课为846汽车理论与设计《汽车理论》…

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一对一班型介绍

班型 课时 承诺 服务
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专业课一对一 加强钻石班 50 目标院校目标专业定向师资 咨询

课程简介

谁适合听这门课?

考大连理工大学车辆工程专业研究生的有志青年

或考其他学校车辆工程,专业课为 

846汽车理论与设计 
《汽车理论》编者:余志生编,机械工业出版社,第五版,

《汽车设计》编者:王望予主编,机械工业出版社,第四版

这门课能解决哪些问题?

本课程首先将指定复习教材的知识点和重难点进行梳理,帮助考生构建知识结构,打好基础。其次根据本人的复习经验及本科目的考试要求,把考试的重难点、试题结构、老师出题特点做系统讲解,帮助考生明确方向,快速提升。最后通过历年真题的练习和解析,提高考生的综合能力,增加临场经验。

通过本课程的学习,帮助本专业考生明确考点,节约复习时间;帮助跨专业考生,迎头赶上,弥补专业课上的劣势。让大家短时间内快速掌握专业课的高分诀窍,在考研竞争中领先一步。

课程主要内容

第一阶段:基础复习

第二阶段:做课后习题

第三阶段:做历年真题。(大工历年真题不外泄,只有本校学生的考后回忆整理出来的资料。)

第三阶段:专业课重点,难点突破。

(本人在几届学长的基础上总结的笔记)

3月1日第一章 汽车的动力性

第一节 汽车的动力性指标(了解)

第二节 汽车的驱动力与行驶阻力(重点)

第三节 汽车的驱动力,行驶阻力平衡图与动力特性图(非常重要必考重点

第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率(重点)

第五节 汽车的功率平衡(重点)

第六节 装有液力变矩器汽车的动力性(略过)

3月15日第二章 汽车的燃油经济性

第一节 汽车燃油经济性的评价指标(重点)

第二节 汽车燃油经济性的计算(重点)

第三节 影响汽车燃油经济性的因素(重点)

第四节 装有液力变矩器汽车的燃油经济性计算(了解)

第五节 电动汽车的研究(略过)

第六节 汽车动力性、燃油经济性试验(了解)

4月1日第三章 汽车动力装置参数的选定

第一节 发动机功率的选择(重点)

第二节 最小传动比的选择(重点)

第三节 最大传动比的选择(重点)

第四节 传动系挡数与各挡传动比的选择(重点)

第五节 利用燃油经济性-加速时间曲线确定动力装置参数(非常重要必考重点

4月15日第四章 汽车的制动性

第一节 制动性的评价指标(重点)

第二节 制动时车轮的受力(重点)

第三节 汽车的制动效能及其恒定性(重点)

第四节 制动时汽车的方向稳定性(重点)

第五节 前、后制动器制动力的比例关系(重点)

第六节 汽车制动性的试验(了解)

5月1日第五章 汽车的操纵稳定性

第一节 概述(重点)

第二节 轮胎的侧偏特性(重点)

第三节 线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应(重点)

第四节 汽车操纵稳定性与悬架的关系(重点)

第五节 汽车操纵稳定性与转向系的关系(了解)

第六节 汽车操纵稳定性与传动系的关系(了解)

 

第七节 提高操纵稳定性的电子控制系统(略过)

第八节 汽车的侧翻(了解)

第九节 汽车操纵稳定性的路上试验(略过)

5月15日第六章 汽车的平顺性

第一节 人体对振动的反应和平顺性的评价(了解)

第二节 路面不平度的统计特性(了解)

第三节 汽车振动系统的简化,单质量系统的振动(重点)

第四节 车身与车轮双质量系统的振动(背诵记忆公式,很重要,一般都会出20分的大题

第五节 双轴汽车的振动(了解)

第六节 “人体一座椅”系统的振动(了解)

第七节 汽车平顺性试验和数据处理(略过)

6月1日第七章 汽车的通过性

第一节 汽车通过性评价指标及几何参数(重点记忆)

第二节 松软地面的物理性质(略过)

第三节 车辆的挂钩牵引力(略过)

第四节 牵引通过性计算(略过)

第五节 间隙失效的障碍条件(略过)

第六节 汽车越过台阶、壕沟的能力(略过)

第七节 汽车的通过性试验(略过)

汽车设计部分



91日到915日第一章汽车总体设计

第一节概述(阅读一遍即可)

第二节汽车形式的选择(重要,对汽车驱动形式和布置形式概念要明白)

第三节汽车主要参数的选择(本节几个概念要熟悉)

第四节发动机的选择(主要是最大功率公式要记住)

第五节车身形式

第六节轮胎的选择

第七节汽车的总体布置(记住5条中心线)

第八节运动校核

916日到930第二章离合器设计

第一节概述(很重要,出问答题)

第二节离合器的结构方案分析

第三节离合器主要参数的选择

第四节离合器的设计与计算

第五节扭转减振器的设计(可能会出计算题)

第六节离合器的操纵机构(重要,出问答题)

第七节离合器主要零部件的结构设计

101日到1010第三章机械式变速器设计

第一节概述(对变速器的基本要求,出问答题)

第二节变速器传动机构布置方案(防止自动脱档的主要措施)

第三节变速器主要参数的选择

第四节变速器的设计与计算

第五节同步器设计(同步器的计算)

第六节变速器操纵机构

第七节变速器结构元件

第八节机械式无级变速器

1010日到1020第四章万向传动轴设计

第一节概述

第二节万向节结构方案分析(三种万向节的特点)

第三节万向传动的运动和受力分析(有计算题)

第四节万向节的设计计算

第五节传动轴结构分析与设计(注意公式,出计算题)

第六节中间支承结构分析与设计

1020日到1030第五章驱动桥设计

第一节概述(驱动桥如何设计,出问答题)

第二节驱动桥结构方案分析

第三节主减速器设计(主减速器齿轮类型)

第四节差速器设计(主要是对称锥齿轮)

第五节车轮传动装置设计

第六节驱动桥壳设计

第七节驱动桥的结构元件

111--1110第六章悬架设计

第一节概述(简答,对悬架设计提出的要求)

第二节悬架结构形式分析(了解悬架的分类)

第三节悬架主要参数的确定

第四节弹性元件的计算

第五节独立悬架导向机构的设计(对前轮独立悬架导向机构的设计要求)

第六节减振器

第七节悬架的结构元件

1111—1120日第七章转向系设计

第一节概述(对转向系提出的要求)

第二节机械式转向器方案分析

第三节转向系主要性能参数(对这些性能参数要有一个清晰的了解)

第四节机械式转向器设计与计算(转向系计算载荷的确定)

第五节动力转向机构(对动力转向机构的要求)

第六节转向梯形(可能会有作图题)

第七节转向减振器

第八节转向系结构元件

1121—121日第八章制动系设计

第一节概述(设计制动系时的主要要求)

第二节制动器的结构方案分析(熟悉自动器的种类)

第三节制动器主要参数的确定

第四节制动器的设计与计算

第五节制动驱动机构的设计与计算(了解分路系统)

第六节制动力调节机构

第七节制动器的主要结构元件

上课使用讲义

余志生课本,历年真题,模拟试题,本科期末考试题,多位高分学长的笔记

课程计划及课时安排

共分为三轮,第一轮基础学习(主要是讲解汽车理论课设计到的一些基础知识,包括动力性,燃油经济性,通过性,操作稳定性,平顺性,制动性等主要章节。以本课程老师课堂讲授为主,以做课后习题为辅。),第二轮重难点剖析(主要是梳理各章节的重要考点,以及易考易错知识点。做到对整个课程有完备系统的知识储备。),第三轮为做题演练(主要是历年大连理工考研真题,外加吉林大学,北京理工,同济大学等车辆工程重点院校的考研《汽车理论》和《汽车设计真题》真题),其中重点为第三轮,因为大连理工车辆工程考研真题每年的重复率较大,我考研的那届约有60%的题以前做过,包括历年真题和课后习题。 


如何确保课程质量


在课程内容方面,紧扣考试大纲,把握最新考试动态,并根据考生需要及时增加相关内容,针对性强。

在课程资料方面,拥有最真实和准确的内部资料,掌握一手信息,这些很多都是外界难以获取的。

在辅导课时方面,可以根据考生需要,增加课时,确保课程达到最佳效果。


附加服务

复试面试辅导,指导如何才能拿奖学金,帮助联系好的导师

自我介绍

大工车辆研二学生  总分373 面试第一 







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